【224章】 成都印象
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在火车上晃荡了两夜一天,刘睿他们终于是抵达了成都，来到了书中所描述的天府之国。
当列车播音员温柔的声音在车厢里响起，向乘客们介绍成都的概况的时候，刘睿刚刚从半梦半醒之中醒过来。
睁开惺忪的睡眼，刘睿透过车窗看车站附近的建筑，只见在一片天光之中，周围的建筑都是灰蒙蒙的。一路行来，几乎所有铁路车展周边的建筑都是差不多的模样，灰蒙蒙、破败，毫无生气的感觉。
还好，列车在大多数的时间都是穿行在西南地区的崇山峻岭之间，让刘睿不用担心灵气的来源。甚至有些地方，刘睿所能吸收的灵气比在梁村还要高出不少，倒是有点出乎刘睿的意料之外。
这也是很正常的事情，在西南地区有很多地方若不是铁路通过，他们根本就是与世隔绝的世界。哪怕是铁路经过之后，这里的人们也没有太多的改变，依旧曰出而息曰落而归，缓慢地发展着。
原先，刘睿还担心出门之后神农空间的灵气消耗太快，在成都估计也呆不了几天就要返回梁村。如今看来，有了沿途的灵气补充，刘睿倒是可以放心地在成都认真地参观考察了。
跟着人潮下了火车，刘睿顿时被扑面而来的冷空气给冲了一下，一个喷嚏就出来了。
成都和梁村相差不少的纬度，季节的变化有点延迟，哪怕梁村现在已经接近了晚春，成都却还在早春的季节。再加上川西平原地处四川盆地，气候湿润，空气湿度大，早晚的气温有点冷。
在污浊闷热的火车车厢之中呆了好长一段时间，乍一下车，还真的是让刘睿有点不适应。
考察团一行先是在火车站台上检查了所有的成员是否到齐，还有各自的行李是不是都拿上了？一切都没有问题之后，刘睿就带着这群和他一样第一次到大城市的农民们通过地下通道，走出了成都火车站。
和桂西省省会那个略显简陋的火车站站前广场相比，成都火车站的站前广场就显得大了好几倍，拥挤的人潮和车来车往无一不在向人们展示作为西南交通枢纽的气派。
不过，广场周边的建筑明显都还是八十年代的风格，四四方方又灰蒙蒙的，让人无法感受到一个大都市应有的时尚感觉。
这段时间，为了研究农家乐的发展轨迹，刘睿没少看关于成都的介绍资料，对成都市的一些情况也是有所了解。
火车站位于成都的北部，平时成都人都叫它做火车北站，这也是和东边、南边的货运站区别开来。火车北站周围的片区都是老居民区，不是商业区，更加不是政斧重点发展的区域。成都市现在发展的重心是在府河南河流经的金牛区和锦江区，再加上往南边发展的行政中心，因此火车北站这里依旧保持上个世纪的很多痕迹也就顺理成章了。
一走出火车站的出站口，刘睿带着的这群村民一下子就吸引周围人群的眼球，一下子就围上了不少人。一时之间，刘睿的耳朵里就完全充斥了四川话还有带着椒盐味道的普通话，倒也是有一种很新奇的感受。
这些人之中，有拉客住宿的，也有黑车在等游客上钩，也有兜售地图等等旅游用品的小贩，……，总之形形色色的人都有。若是没有经验的人，恐怕很快就会被沦陷其中，遇上麻烦。
这也难怪，梁村的这群村民无论是穿戴还是表情，都不像是经常出门的老油子，自然也就成为了人家的目标。无论是哪里，火车站、汽车站周边总是鱼龙混杂，不小心就会被骗甚至被抢。
还好考察团所有的成员在出发的时候都已经被季小军和王军提醒过，出站之后什么话都不要说，谁拉也不要跟着去。
就这样，在一群人的围攻之下，考察团的成员跟着季小军他们走到的站前广场，等着季小军下一步的安排。
作为曾经来过成都一次的老手，季小军当仁不让地出面给考察团寻找交通工具。刘睿则是坐在行李袋上，打量周围的建筑，还有往来的车辆，也在耳朵里注意倾听周边人们说的四川话，努力地分辨其中的含义。
还好，季小军不愧是在商海之中沉浮了好些年，也曾经走南闯北过，很快就找到了两辆中巴车。
考察团的经费有限，刘睿就没有打算在市区的宾馆住，那些价格便宜的招待所刘睿又不愿意住进去，因此只能第一时间就找车子把所有的考察团成员都拉到郊区的农家乐了。
五四三二一，季小军很快就和车主谈好的价格，一行人鱼贯而上，三十多人把两辆中巴车挤得满满当当的。若是换成村里的老农做主，他们恨不能全部的人都挤在一辆车里面，那就可以省下一半的钱了。
只可惜这是在成都这样的大城市，交警查超载的事情比较严，车主们就是胆子再大也不敢在市区里超载一倍，也只能是乖乖地照章办事了。‘一行人上了车之后，车子在司机略带川味的吆喝声中，缓缓起步，慢慢地汇入清晨的车流。
梁村的村民们都是第一次来到这样一个特大城市，一个个都趴在窗户边上，生怕错过每一个画面。对于这些农民来说，眼前的车水马龙、高楼大厦都是那么新奇，令人震撼。不要说梁村、青山，哪怕就是青州，和这里都还有十万八千里的差距。
坐在中巴车最前头的位置，刘睿一点都不觉得困，他眼神炯炯地盯着路边的一切，似乎想要把这座城市的一切都记在自己的脑海之中。
有一句话说得好：“读万卷书，行万里路！”
以前的读书人在家里读书之后，都要进行游学，才能把自己所学到的东西和实际结合起来，变成自己的东西。
先秦时代，孔子就曾经游学列国，不仅仅是传播自己的理念，更多的是通过游学增长见识，扩大视野。
来到成都，来到四川，就不得不提起一个人，那就是写下了：“蜀道难，难以上青天！”的李白！
作为江油人的李白，在自己的青年时期也是通过游学，走出了巴山蜀水的险峻栈道，到了帝国的都城长安。
也正是通过游学，李白才有可能写下了那么多脍炙人口的诗篇，让自己的名字在千年之后依旧被人们所铭记，熠熠生辉！
对刘睿来说，这一次出门是自己行万里路的开端，以后自己有机会还真的是要走出梁村这个小山村，才能胸怀世界！
成都，又名锦官城，自从春秋战国时期就已经建城，拥有将近三千年的悠久历史。特别是秦朝初期我国古代伟大的水利专家李冰在岷江上游修建了举世闻名的都江堰水利工程之后，成都就成为了川西平原上一颗璀璨的明珠。
有了都江堰的灌溉，川西平原沃野千里旱涝保收，数千年以来拥有了‘天府之国’的美誉。哪怕是在历朝历代都曾经历经了战火的考验，成都却依旧能够在废墟之中很快重建，又变成了人们心目中的天堂所在。
特别是建国以后，作为西南地区的政治、经济、文化中心和交通枢纽，成都的发展得到了政斧的重视，发展是曰新月异。改革开放之后，成都的发展速度虽然比不上沿海地区，但是却依旧维持了西南地区最大城市的风采，令人向往。
随着车子在市区之中穿行，刘睿对于成都也就有了更多的印象。
一个很奇怪的现象，成都的市区之中，很少能够看见两轮摩托车的影子。
在刘睿的印象之中，摩托车是最近几年最为普及的交通工具之一，基本上每一个大小城市到处都是摩托车大军的踪迹。特别是在桂西省的省城，路上随处可见摩托车在穿行，活生生地就是摩托车的世界。
但是在成都的市区，刘睿还真的是看不到摩托车的身影，倒是人力三轮车随处可见。
以前，刘睿通过不少渠道了解到，曾经作为四川一部分的渝城市是我国最大的摩托车生产基地。在刘睿简单的想法之中，成都这里应该也会有很多摩托车存在吧。
如今看到这种情况，由不得让刘睿感觉到有点怪异。
问过司机之后，刘睿才知道，成都市政斧下了‘限摩令’，在三环线以内禁止两轮摩托车行驶。这样的所谓禁令，很是让刘睿疑惑不解。
一直过了一段时间，刘睿才明白，成都和渝城这两个兄弟城市却是一种相互竞争相互依存的关系。在近代，特别是最近二十多年，两个城市为了争夺西南地区最大城市、中心城市的称号，各种明争暗斗都是层出不穷。在外人看来，成都和渝城就有点像是一对吵架的亲兄弟。
渝城市我国最大的摩托车生产基地，成都却在三环以内颁布‘禁摩令’，这种关系还真的是让人看不透。
除了看不到两轮摩托车以外，路边随处可见的三轮人路车却又让刘睿觉得成都好像少了一丝丝匆忙的脚步，多出了淡淡的悠闲气息。
根据那个健谈的司机所言，在成都，除了公交车以及出租车以外，市民出行使用最多的就是这种慢悠悠的三轮车。成都这里的生活节奏很慢，市民们也很懂得享受生活，花上一两块钱就可以坐着三轮车晃晃悠悠地走上一段，既可以抵达目的地，又能欣赏沿途的风景。
坐在车上，刘睿也不禁去想象，若是自己在一个春暖花开的季节，坐着三轮车在蓉城的街道上穿行，似乎也是一种很难得的享受。
清晨七点钟，正是市民们上班、孩子们上学的高峰期，但是刘睿在阵阵引擎声和自行车的铃声之中，却感受不到太多紧张的气氛。
每次在红绿灯等待的时候，刘睿看到旁边骑车的人们脸上并不会有不耐烦的表情，他们总是乐呵呵地看着前方的信号灯，也不会有人抢先穿越马路。一路走来，刘睿感觉到整个城市处于一种井然有序、有条不紊的状态，并没有烦躁的气息流露出来。
看到这种情形，刘睿似乎明白了，为什么农家乐在成都可以拥有那么好的发展空间，成为了全国农家乐产业发展的排头兵。
无他，就是因为成都人乐观、悠闲的生活态度。
也只有在成都这样的氛围，市民们才有时间也有心情去享受美好的生活，才会去体会令人难以忘怀的休闲农家乐。
中巴车在城市之中穿行，除开路边风格不一的现代化建筑，给刘睿印象深刻的却是路边那些郁郁葱葱的行道树还有鲜艳的花朵。
成都市的绿化以及美化工程做得很好，那些高大的法国梧桐遮天蔽曰，嫩绿的叶子从枝丫中探出头来，令人感觉到春天的脚步。
但是最令刘睿难以忘怀的却是路边密密麻麻盛开的芙蓉花！
成都又名‘蓉城’，就是因为大量种植芙蓉花而得名。
现在正值春天芙蓉花开的季节，各种颜色、各种形态的芙蓉花在市区之中争奇斗艳，给刘睿这群远道而来的游客留下了美好的印象。
看着芙蓉花遍地的盛况，刘睿也是想到了梁村未来的发展，更加坚定了刘睿把梁村建设成为一个举世罕见的‘珙桐村’的信心。
成都仅仅通过芙蓉花这种普通的花卉种植，就获得了‘蓉城’的美名，梁村为什么不能通过‘珙桐’获得更多游客的认同呢？
将来只要梁村的珙桐种植形成了规模，等到珙桐花开的时候，漫天飘洒的珙桐花就如同白鸽一般纷飞，无疑可以让梁村变成美丽的天堂。
只是在市区走马观花一段时间，刘睿就得成都产生了非常好的印象，觉得这里是一个很适合居住的地方。当然了，这还只是初步的印象，要想对成都以及成都的一切有着更深刻的了解，刘睿他们还得继续在成都进行体验才行。
随着车子驶离了市区，高楼大厦都被抛在了身后，离开三环之后，一些农田果园之类的东西开始出现在刘睿的眼前。
成都市背靠青城山和西岭雪山，面向的是沃野千里的平原，依山傍水，是人杰地灵的好地方。
车子往着龙泉驿所在的成都东部驶去，沿途并没有高山之类的地形，甚至连丘陵都很少见，看过去一片平坦。
在一片片良田之中，刘睿看到了梁村那儿所看不到的油菜花，金灿灿的油菜花在初升的太阳照射之下，显得更加耀眼。薄薄的雾气在阳光下逐渐消散，倒也是给眼前的景色平添了几分飘渺的气息，令人心情不由自主地沉静了下来。
因为地势平坦再加上经济实力不错的原因，从成都市区到龙泉驿这样的郊区，高等级的公路一直延伸，让刘睿等人羡慕不已。
现在，从桂西省城、青州市区到梁村，都是要通过一条二级公路的国道，车流量大，路况一般，非常不方便。从青山县城到省城，不过两百公里的路程，居然要四五个小时才能抵达，梁村位置偏僻可见一斑。
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
当司机提醒刘睿等人龙泉驿地区到了的时候，刘睿他们的眼睛不由地睁大了，为的就是要看看，这个地方为什么会那么有知名度？
在刘睿看过的很多资料和报导之中，龙泉驿在春天的时候是绝大多数成都市民欢度周末的最佳地点。一路上，刘睿也都是在脑海之中勾勒龙泉驿的模样，但是只有亲眼所见之后，刘睿才明白，在现实的面前，很多想象都会变得非常贫乏，缺乏灵姓！
因为地势平坦再加上经济实力不错的原因，从成都市区到龙泉驿这样的郊区，高等级的公路一直延伸，让刘睿等人羡慕不已。
现在，从桂西省城、青州市区到梁村，都是要通过一条二级公路的国道，车流量大，路况一般，非常不方便。从青山县城到省城，不过两百公里的路程，居然要四五个小时才能抵达，梁村位置偏僻可见一斑。
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
当司机提醒刘睿等人龙泉驿地区到了的时候，刘睿他们的眼睛不由地睁大了，为的就是要看看，这个地方为什么会那么有知名度？
在刘睿看过的很多资料和报导之中，龙泉驿在春天的时候是绝大多数成都市民欢度周末的最佳地点。一路上，刘睿也都是在脑海之中勾勒龙泉驿的模样，但是只有亲眼所见之后，刘睿才明白，在现实的面前，很多想象都会变得非常贫乏，缺乏灵姓！
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
（未完待续）
在火车上晃荡了两夜一天,刘睿他们终于是抵达了成都，来到了书中所描述的天府之国。
当列车播音员温柔的声音在车厢里响起，向乘客们介绍成都的概况的时候，刘睿刚刚从半梦半醒之中醒过来。
睁开惺忪的睡眼，刘睿透过车窗看车站附近的建筑，只见在一片天光之中，周围的建筑都是灰蒙蒙的。一路行来，几乎所有铁路车展周边的建筑都是差不多的模样，灰蒙蒙、破败，毫无生气的感觉。
还好，列车在大多数的时间都是穿行在西南地区的崇山峻岭之间，让刘睿不用担心灵气的来源。甚至有些地方，刘睿所能吸收的灵气比在梁村还要高出不少，倒是有点出乎刘睿的意料之外。
这也是很正常的事情，在西南地区有很多地方若不是铁路通过，他们根本就是与世隔绝的世界。哪怕是铁路经过之后，这里的人们也没有太多的改变，依旧曰出而息曰落而归，缓慢地发展着。
原先，刘睿还担心出门之后神农空间的灵气消耗太快，在成都估计也呆不了几天就要返回梁村。如今看来，有了沿途的灵气补充，刘睿倒是可以放心地在成都认真地参观考察了。
跟着人潮下了火车，刘睿顿时被扑面而来的冷空气给冲了一下，一个喷嚏就出来了。
成都和梁村相差不少的纬度，季节的变化有点延迟，哪怕梁村现在已经接近了晚春，成都却还在早春的季节。再加上川西平原地处四川盆地，气候湿润，空气湿度大，早晚的气温有点冷。
在污浊闷热的火车车厢之中呆了好长一段时间，乍一下车，还真的是让刘睿有点不适应。
考察团一行先是在火车站台上检查了所有的成员是否到齐，还有各自的行李是不是都拿上了？一切都没有问题之后，刘睿就带着这群和他一样第一次到大城市的农民们通过地下通道，走出了成都火车站。
和桂西省省会那个略显简陋的火车站站前广场相比，成都火车站的站前广场就显得大了好几倍，拥挤的人潮和车来车往无一不在向人们展示作为西南交通枢纽的气派。
不过，广场周边的建筑明显都还是八十年代的风格，四四方方又灰蒙蒙的，让人无法感受到一个大都市应有的时尚感觉。
这段时间，为了研究农家乐的发展轨迹，刘睿没少看关于成都的介绍资料，对成都市的一些情况也是有所了解。
火车站位于成都的北部，平时成都人都叫它做火车北站，这也是和东边、南边的货运站区别开来。火车北站周围的片区都是老居民区，不是商业区，更加不是政斧重点发展的区域。成都市现在发展的重心是在府河南河流经的金牛区和锦江区，再加上往南边发展的行政中心，因此火车北站这里依旧保持上个世纪的很多痕迹也就顺理成章了。
一走出火车站的出站口，刘睿带着的这群村民一下子就吸引周围人群的眼球，一下子就围上了不少人。一时之间，刘睿的耳朵里就完全充斥了四川话还有带着椒盐味道的普通话，倒也是有一种很新奇的感受。
这些人之中，有拉客住宿的，也有黑车在等游客上钩，也有兜售地图等等旅游用品的小贩，……，总之形形色色的人都有。若是没有经验的人，恐怕很快就会被沦陷其中，遇上麻烦。
这也难怪，梁村的这群村民无论是穿戴还是表情，都不像是经常出门的老油子，自然也就成为了人家的目标。无论是哪里，火车站、汽车站周边总是鱼龙混杂，不小心就会被骗甚至被抢。
还好考察团所有的成员在出发的时候都已经被季小军和王军提醒过，出站之后什么话都不要说，谁拉也不要跟着去。
就这样，在一群人的围攻之下，考察团的成员跟着季小军他们走到的站前广场，等着季小军下一步的安排。
作为曾经来过成都一次的老手，季小军当仁不让地出面给考察团寻找交通工具。刘睿则是坐在行李袋上，打量周围的建筑，还有往来的车辆，也在耳朵里注意倾听周边人们说的四川话，努力地分辨其中的含义。
还好，季小军不愧是在商海之中沉浮了好些年，也曾经走南闯北过，很快就找到了两辆中巴车。
考察团的经费有限，刘睿就没有打算在市区的宾馆住，那些价格便宜的招待所刘睿又不愿意住进去，因此只能第一时间就找车子把所有的考察团成员都拉到郊区的农家乐了。
五四三二一，季小军很快就和车主谈好的价格，一行人鱼贯而上，三十多人把两辆中巴车挤得满满当当的。若是换成村里的老农做主，他们恨不能全部的人都挤在一辆车里面，那就可以省下一半的钱了。
只可惜这是在成都这样的大城市，交警查超载的事情比较严，车主们就是胆子再大也不敢在市区里超载一倍，也只能是乖乖地照章办事了。‘一行人上了车之后，车子在司机略带川味的吆喝声中，缓缓起步，慢慢地汇入清晨的车流。
梁村的村民们都是第一次来到这样一个特大城市，一个个都趴在窗户边上，生怕错过每一个画面。对于这些农民来说，眼前的车水马龙、高楼大厦都是那么新奇，令人震撼。不要说梁村、青山，哪怕就是青州，和这里都还有十万八千里的差距。
坐在中巴车最前头的位置，刘睿一点都不觉得困，他眼神炯炯地盯着路边的一切，似乎想要把这座城市的一切都记在自己的脑海之中。
有一句话说得好：“读万卷书，行万里路！”
以前的读书人在家里读书之后，都要进行游学，才能把自己所学到的东西和实际结合起来，变成自己的东西。
先秦时代，孔子就曾经游学列国，不仅仅是传播自己的理念，更多的是通过游学增长见识，扩大视野。
来到成都，来到四川，就不得不提起一个人，那就是写下了：“蜀道难，难以上青天！”的李白！
作为江油人的李白，在自己的青年时期也是通过游学，走出了巴山蜀水的险峻栈道，到了帝国的都城长安。
也正是通过游学，李白才有可能写下了那么多脍炙人口的诗篇，让自己的名字在千年之后依旧被人们所铭记，熠熠生辉！
对刘睿来说，这一次出门是自己行万里路的开端，以后自己有机会还真的是要走出梁村这个小山村，才能胸怀世界！
成都，又名锦官城，自从春秋战国时期就已经建城，拥有将近三千年的悠久历史。特别是秦朝初期我国古代伟大的水利专家李冰在岷江上游修建了举世闻名的都江堰水利工程之后，成都就成为了川西平原上一颗璀璨的明珠。
有了都江堰的灌溉，川西平原沃野千里旱涝保收，数千年以来拥有了‘天府之国’的美誉。哪怕是在历朝历代都曾经历经了战火的考验，成都却依旧能够在废墟之中很快重建，又变成了人们心目中的天堂所在。
特别是建国以后，作为西南地区的政治、经济、文化中心和交通枢纽，成都的发展得到了政斧的重视，发展是曰新月异。改革开放之后，成都的发展速度虽然比不上沿海地区，但是却依旧维持了西南地区最大城市的风采，令人向往。
随着车子在市区之中穿行，刘睿对于成都也就有了更多的印象。
一个很奇怪的现象，成都的市区之中，很少能够看见两轮摩托车的影子。
在刘睿的印象之中，摩托车是最近几年最为普及的交通工具之一，基本上每一个大小城市到处都是摩托车大军的踪迹。特别是在桂西省的省城，路上随处可见摩托车在穿行，活生生地就是摩托车的世界。
但是在成都的市区，刘睿还真的是看不到摩托车的身影，倒是人力三轮车随处可见。
以前，刘睿通过不少渠道了解到，曾经作为四川一部分的渝城市是我国最大的摩托车生产基地。在刘睿简单的想法之中，成都这里应该也会有很多摩托车存在吧。
如今看到这种情况，由不得让刘睿感觉到有点怪异。
问过司机之后，刘睿才知道，成都市政斧下了‘限摩令’，在三环线以内禁止两轮摩托车行驶。这样的所谓禁令，很是让刘睿疑惑不解。
一直过了一段时间，刘睿才明白，成都和渝城这两个兄弟城市却是一种相互竞争相互依存的关系。在近代，特别是最近二十多年，两个城市为了争夺西南地区最大城市、中心城市的称号，各种明争暗斗都是层出不穷。在外人看来，成都和渝城就有点像是一对吵架的亲兄弟。
渝城市我国最大的摩托车生产基地，成都却在三环以内颁布‘禁摩令’，这种关系还真的是让人看不透。
除了看不到两轮摩托车以外，路边随处可见的三轮人路车却又让刘睿觉得成都好像少了一丝丝匆忙的脚步，多出了淡淡的悠闲气息。
根据那个健谈的司机所言，在成都，除了公交车以及出租车以外，市民出行使用最多的就是这种慢悠悠的三轮车。成都这里的生活节奏很慢，市民们也很懂得享受生活，花上一两块钱就可以坐着三轮车晃晃悠悠地走上一段，既可以抵达目的地，又能欣赏沿途的风景。
坐在车上，刘睿也不禁去想象，若是自己在一个春暖花开的季节，坐着三轮车在蓉城的街道上穿行，似乎也是一种很难得的享受。
清晨七点钟，正是市民们上班、孩子们上学的高峰期，但是刘睿在阵阵引擎声和自行车的铃声之中，却感受不到太多紧张的气氛。
每次在红绿灯等待的时候，刘睿看到旁边骑车的人们脸上并不会有不耐烦的表情，他们总是乐呵呵地看着前方的信号灯，也不会有人抢先穿越马路。一路走来，刘睿感觉到整个城市处于一种井然有序、有条不紊的状态，并没有烦躁的气息流露出来。
看到这种情形，刘睿似乎明白了，为什么农家乐在成都可以拥有那么好的发展空间，成为了全国农家乐产业发展的排头兵。
无他，就是因为成都人乐观、悠闲的生活态度。
也只有在成都这样的氛围，市民们才有时间也有心情去享受美好的生活，才会去体会令人难以忘怀的休闲农家乐。
中巴车在城市之中穿行，除开路边风格不一的现代化建筑，给刘睿印象深刻的却是路边那些郁郁葱葱的行道树还有鲜艳的花朵。
成都市的绿化以及美化工程做得很好，那些高大的法国梧桐遮天蔽曰，嫩绿的叶子从枝丫中探出头来，令人感觉到春天的脚步。
但是最令刘睿难以忘怀的却是路边密密麻麻盛开的芙蓉花！
成都又名‘蓉城’，就是因为大量种植芙蓉花而得名。
现在正值春天芙蓉花开的季节，各种颜色、各种形态的芙蓉花在市区之中争奇斗艳，给刘睿这群远道而来的游客留下了美好的印象。
看着芙蓉花遍地的盛况，刘睿也是想到了梁村未来的发展，更加坚定了刘睿把梁村建设成为一个举世罕见的‘珙桐村’的信心。
成都仅仅通过芙蓉花这种普通的花卉种植，就获得了‘蓉城’的美名，梁村为什么不能通过‘珙桐’获得更多游客的认同呢？
将来只要梁村的珙桐种植形成了规模，等到珙桐花开的时候，漫天飘洒的珙桐花就如同白鸽一般纷飞，无疑可以让梁村变成美丽的天堂。
只是在市区走马观花一段时间，刘睿就得成都产生了非常好的印象，觉得这里是一个很适合居住的地方。当然了，这还只是初步的印象，要想对成都以及成都的一切有着更深刻的了解，刘睿他们还得继续在成都进行体验才行。
随着车子驶离了市区，高楼大厦都被抛在了身后，离开三环之后，一些农田果园之类的东西开始出现在刘睿的眼前。
成都市背靠青城山和西岭雪山，面向的是沃野千里的平原，依山傍水，是人杰地灵的好地方。
车子往着龙泉驿所在的成都东部驶去，沿途并没有高山之类的地形，甚至连丘陵都很少见，看过去一片平坦。
在一片片良田之中，刘睿看到了梁村那儿所看不到的油菜花，金灿灿的油菜花在初升的太阳照射之下，显得更加耀眼。薄薄的雾气在阳光下逐渐消散，倒也是给眼前的景色平添了几分飘渺的气息，令人心情不由自主地沉静了下来。
因为地势平坦再加上经济实力不错的原因，从成都市区到龙泉驿这样的郊区，高等级的公路一直延伸，让刘睿等人羡慕不已。
现在，从桂西省城、青州市区到梁村，都是要通过一条二级公路的国道，车流量大，路况一般，非常不方便。从青山县城到省城，不过两百公里的路程，居然要四五个小时才能抵达，梁村位置偏僻可见一斑。
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
当司机提醒刘睿等人龙泉驿地区到了的时候，刘睿他们的眼睛不由地睁大了，为的就是要看看，这个地方为什么会那么有知名度？
在刘睿看过的很多资料和报导之中，龙泉驿在春天的时候是绝大多数成都市民欢度周末的最佳地点。一路上，刘睿也都是在脑海之中勾勒龙泉驿的模样，但是只有亲眼所见之后，刘睿才明白，在现实的面前，很多想象都会变得非常贫乏，缺乏灵姓！
因为地势平坦再加上经济实力不错的原因，从成都市区到龙泉驿这样的郊区，高等级的公路一直延伸，让刘睿等人羡慕不已。
现在，从桂西省城、青州市区到梁村，都是要通过一条二级公路的国道，车流量大，路况一般，非常不方便。从青山县城到省城，不过两百公里的路程，居然要四五个小时才能抵达，梁村位置偏僻可见一斑。
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
当司机提醒刘睿等人龙泉驿地区到了的时候，刘睿他们的眼睛不由地睁大了，为的就是要看看，这个地方为什么会那么有知名度？
在刘睿看过的很多资料和报导之中，龙泉驿在春天的时候是绝大多数成都市民欢度周末的最佳地点。一路上，刘睿也都是在脑海之中勾勒龙泉驿的模样，但是只有亲眼所见之后，刘睿才明白，在现实的面前，很多想象都会变得非常贫乏，缺乏灵姓！
哪里像成都这里，从市区到郊区，一路上都是高等级的公路，畅通无阻，二十多公里只不过半个小时就抵达了。
（未完待续）